Solidna obudowa z blachy stalowej malowanej proszkowo. Kompaktowa konstrukcja z uchwytem. Wyposażony w wentylator, zabezpieczenie przeciwzwarciowe, oraz zabezpieczenie przeciw przeładowaniu. Wbudowany amperomierz pozwala na stałą kontrolę podczas ładowania. Intuicyjny panel sterowania. 3 tryby ładowania: wolny, szybki i rozruchowy. Schowek na kabel. Pozwala na ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Obsługuje akumulatory o napięciu 12 i 24 V.
Dane techniczne: napięcie robocze: 230 V / 50Hz napięcie ładowania: 12 / 24 V pobór mocy ładowania (max): 0,95 kW prąd ładowania: 45 A znamionowy prąd ładowania 12 V: 30 A/ 24 V: 20 A pobór mocy rozruchu (max): 6,4 kW prąd rozruchu: 180 A znamionowy prąd rozruchu 130 A pojemność akumulatora: 12 V: 20-500 Ah/ 24 V: 30-300 Ah ilość stopni prądu ładowania: 2 wymiary: 30 x 22 x 19 cm klasa ochrony IP20 waga: 9 kg
Przed rozpoczęciem użytkowania produktu należy koniecznie zapoznać się z przedmiotową dokumentacją. Pełne informacje dotyczące warunków i bezpieczeństwa użytkowania produktu znajdują się w dokumentacji dostarczonej z produktem lub na stronie producenta.
Wykonane z odpornego na uszkodzenia mechaniczne żeliwa szarego. Pokryte farbą proszkową do ochrony przed korozją z efektem młotkowym. Podstawa obrotowa 360° montowana bezpośrednio na stole warsztatowym za pomocą śrub. Wymienne, hartowane szczęki z nacięciem krzyżowym pozwalają na mocne i bezpieczne zaciśnięcie obrabianego detalu. Szlifowane kowadło do wbijania i...
Wykonane z odpornego na uszkodzenia mechaniczne żeliwa szarego. Pokryte farbą proszkową do ochrony przed korozją z efektem młotkowym. Podstawa obrotowa 360° montowana bezpośrednio na stole warsztatowym za pomocą śrub. Wymienne, hartowane szczęki z nacięciem krzyżowym pozwalają na mocne i bezpieczne zaciśnięcie obrabianego detalu. Szlifowane kowadło do wbijania i...
Wykonany ze sprężystej stali stopowej SK5, wykończenie chromowane. Mechanizm zaciskowy wykonany ze stali nierdzewnej. Posiada precyzyjną przekładnię ślimakową. Regulowane śruby zabezpieczające. Umożliwia montaż tłoków do korpusu silnika poprzez ściśnięcie pierścieni. Niezbędny w profesjonalnych warsztatach samochodowych oraz firmach remontujących silniki spalinowe.<br...
Wykonany ze sprężystej stali stopowej SK5, wykończenie chromowane. Mechanizm zaciskowy wykonany ze stali nierdzewnej. Posiada precyzyjną przekładnię ślimakową. Regulowane śruby zabezpieczające. Umożliwia montaż tłoków do korpusu silnika poprzez ściśnięcie pierścieni. Niezbędny w profesjonalnych warsztatach samochodowych oraz firmach remontujących silniki spalinowe.<br...